Projekt budowy Rail Baltic cieszy się bardzo żywym zainteresowaniem w branży kolejowej w Wielkiej Brytanii, ponieważ w regionie jej powstania nie ma firm, które mogłyby podjąć się podobnych wyzwań w zbliżonym zakresie.

Webb Nichols, dyrektor wykonawczy firmy doradczej grupy Simon powiedział BNS, że w przypadku projektów o tej wielkości ważne jest, aby zjednoczyć wysiłki przedsiębiorstw, które mają międzynarodowe doświadczenie i firm, które są zaznajomione z lokalną specyfiką.

 

„W całej Europie nie ma innego projektu o takiej skali, który zakładałby międzynarodową współpracę w tak dużym zakresie. Projekt, który zostanie zrealizowany gruntownie zmieni ten region"- powiedział Kate Hampson, szef innej firmy konsultingowej AECOM, działającej w branży transportowej. Według niego, w Europie można znaleźć projekty tej wielkości, ale są one zazwyczaj podzielone na etapy i fragmenty.

Przedstawiciele obu firm konsultingowych zgodzili się, że projekt Rail Baltic jest uzasadniony i może na Litwie, Łotwie i w Estonii stworzyć nowe miejsca pracy, a także przyspieszyć wzrost gospodarczy.

Od poniedziałku do środy w krajach bałtyckich przebywała z wizytą delegacja brytyjskich przedsiębiorstw handlowych w branży kolejowej. Zapoznają się oni z możliwościami współpracy w ramach projektu Rail Baltic.

W Estonii we wtorek członkowie delegacji spotkali się z przedstawicielami przedsiębiorstw kolejowych, biorących udział w projekcie. Wizytę w krajach bałtyckich organizowało Stowarzyszenie Przemysłu Kolejowego (UK Railway Industry Association).